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日期:2023-10-08 09:23  來源:巴彥淖爾市臨河區(qū)交通運輸局   錄入:web  
    
臨河區(qū)交通運輸局“十四五”總體規(guī)劃
 

“十四五”期間,我們的總體目標是:2025年,基本形成規(guī)模適當、功能明確、結(jié)構(gòu)合理、銜接順暢的高質(zhì)量公路交通運輸體系。主要任務(wù)是:構(gòu)建便捷高效的農(nóng)村骨干公路網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建普惠公平的農(nóng)村基礎(chǔ)公路網(wǎng)絡(luò);營造安全宜人的農(nóng)村公路交通環(huán)境。

具體工作中,我們將力爭實現(xiàn)農(nóng)村公路四個提升。一是著力提升路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。按照全面建成小康社會以及鄉(xiāng)村振興和交通強國戰(zhàn)略對交通運輸?shù)目傮w要求,境內(nèi)國省干線公路“斷頭路”全面貫通,技術(shù)等級顯著提升;全力以赴開工建設(shè)一批新(改)建工程,較大自然村(20戶以上)硬化路、建制村雙車道公路覆蓋程度大幅提升。二是著力提升路況質(zhì)量。實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護品質(zhì)進一步強化、交通安全與應(yīng)急保障能力全面強化、運輸服務(wù)質(zhì)量效能進一步強化、交通運輸綠色化可持續(xù)化程度進一步強化、交通運輸信息化智能化程度進一步強化、行業(yè)治理體系和治理能力進一步現(xiàn)代化。更加注重農(nóng)村公路從連通便捷向提升質(zhì)量安全轉(zhuǎn)變,持續(xù)推進安防工程,重點消除等外路,集中改造油返沙、暢返不暢,實現(xiàn)農(nóng)村公路由“窄”變“寬”、由“通”向“好”;全面實施“路長制”管理機制,通過專業(yè)養(yǎng)護與群眾養(yǎng)護相結(jié)合,推進農(nóng)村公路養(yǎng)護專業(yè)化、機械化、市場化進程,建立健全穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理隊伍;積極推動部門聯(lián)動機制,強化公路管理與路域環(huán)境治理效能;積極開展“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)評選,發(fā)揮先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)示范作用,全面提升農(nóng)村公路路況質(zhì)量。三是著力提升帶動能力。持續(xù)推進“交通+旅游”“交通+電商”“交通+特色產(chǎn)業(yè)”等新模式,將農(nóng)村公路與農(nóng)村產(chǎn)業(yè)、示范園區(qū)、鄉(xiāng)村旅游等項目一體化開發(fā)建設(shè)。結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治,堅持路域環(huán)境治理與村容村貌改善同步實施,持續(xù)推進“路田分家”“路宅分家”,助推鄉(xiāng)村全面振興,真正讓農(nóng)業(yè)更強、農(nóng)村更美、農(nóng)民更富。四是著力提升運營服務(wù)能力。積極推動城鄉(xiāng)客運公交一體化改革,實現(xiàn)105——115路11條城鄉(xiāng)公交線項目落地運營,進一步改善群眾出行體驗。 

  按此目標:“十四五”計劃完成投資23.3億元。其中:較大自然村通硬化路612公里,完成投資4.0億元;建制村通雙車道公路改造建設(shè)393公里,完成投資3.9億元;園區(qū)產(chǎn)業(yè)路、旅游路183.5公里,完成投資1.5億元;綜合客運樞紐1座,完成投資3億元;路網(wǎng)改善提升226.8公里,完成投資10.9億元。

 “十四五”期間,還將配合市交通運輸局完成兩項重點國省干線工程。一是G110國道西段改建工程臨河段11公里與項目配套的陜壩連接線項目臨河境內(nèi)17.5公里。二是 G242國道臨河過境段工程 28.2公里(含黃河大橋回購)。


 
           
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