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日期:2023-01-11 09:01  來(lái)源:巴彥淖爾日?qǐng)?bào)   錄入:web  
    
臨河區(qū):構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)公路網(wǎng)打造人民滿(mǎn)意交通
 

交通建設(shè)作為城市發(fā)展的大動(dòng)脈,承載著人們的出行,串聯(lián)著人們的生活,也帶動(dòng)著城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。十年來(lái),臨河區(qū)通過(guò)加強(qiáng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)、推動(dòng)國(guó)省干道維修養(yǎng)護(hù)、優(yōu)化“四好農(nóng)村路”服務(wù)功能等,推動(dòng)全區(qū)交通運(yùn)輸日新月異、蓬勃發(fā)展。如今,放眼望去,一條條高速公路、國(guó)省干線(xiàn)道路貫通省際、輻射延伸;新改建的農(nóng)村公路四通八達(dá),群眾出行暢通無(wú)阻;干線(xiàn)公路干凈整潔,楊樹(shù)、柳樹(shù)、榆樹(shù)等綠植樹(shù)木繪制成一幅幅賞心悅目的風(fēng)景畫(huà)……臨河,正朝著“道路通、百業(yè)興、百姓樂(lè)”的目標(biāo)前進(jìn)。

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四通八達(dá)的路網(wǎng)

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通村路


修好農(nóng)村路  讓鄉(xiāng)村振興駛上快車(chē)道


“以前村里都是土路,晴天黃土飛、雨天兩腳泥,娃娃們上學(xué)褲腿上全是土。農(nóng)副產(chǎn)品出不去,外地商販進(jìn)不來(lái)。隨著脫貧攻堅(jiān)的實(shí)施、美麗鄉(xiāng)村的建設(shè),村內(nèi)水泥路通了,人們出行方便了,瓜果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品也暢銷(xiāo)到各地,群眾的生活蒸蒸向上。”八一鄉(xiāng)農(nóng)豐村黨支部書(shū)記尹繼平介紹,現(xiàn)在村里不僅路通了,而且環(huán)境也好了,村民打拼的積極性也高了,人均年收入由過(guò)去的幾千元增至兩萬(wàn)元,看著一條條平整延伸向遠(yuǎn)方的道路,村民臉上綻放出幸福的笑容。

近年來(lái),臨河區(qū)完善了以城區(qū)為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、建制村為網(wǎng)點(diǎn),遍布村組、連接城鄉(xiāng)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò),農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸效率進(jìn)一步提高,有力帶動(dòng)了沿線(xiàn)特色種養(yǎng)業(yè)、農(nóng)村電商、客貨運(yùn)輸、鄉(xiāng)村旅游等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。農(nóng)民家庭人均純收入不斷提高,城鄉(xiāng)差距顯著縮小。截至目前,臨河區(qū)境內(nèi)公路總里程3720.6公里,國(guó)省道共計(jì)283.1公里,農(nóng)村公路3437.5公里。境內(nèi)11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(農(nóng)場(chǎng))全部通三級(jí)以上瀝青路,172個(gè)行政村(分場(chǎng))全部通瀝青水泥路,農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%,優(yōu)、良、中等路率80%。臨河區(qū)先后榮獲“2019年自治區(qū)級(jí)‘四好農(nóng)村路’示范縣”“2021年國(guó)家級(jí)‘四好農(nóng)村路’示范縣”稱(chēng)號(hào)。

沿著臨陜路向前而行,不知不覺(jué)就來(lái)到干召?gòu)R鎮(zhèn)民主村四組,公路兩側(cè)高低相間、精巧修剪的樹(shù)木映入眼簾。臨河區(qū)牢固樹(shù)立綠色發(fā)展理念,因地制宜綠化農(nóng)村公路,結(jié)合沿線(xiàn)地貌情況,宜林則林,宜草則草,一村一景,一路一景,先后投入15.3億元綠化美化農(nóng)村公路兩側(cè),打造出了一條條“暢、安、舒、美”的農(nóng)村公路,助力形成了一大批宜居、宜業(yè)、宜游的特色小鎮(zhèn)和美麗鄉(xiāng)村,建成國(guó)家級(jí)、自治區(qū)級(jí)森林鄉(xiāng)村31個(gè),呈現(xiàn)出“車(chē)在路上行,人在畫(huà)中游”的美好畫(huà)面。

憑借發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)和優(yōu)美的鄉(xiāng)村環(huán)境,旅游業(yè)隨之快速興起??偢汕L(fēng)景帶、永濟(jì)渠風(fēng)景帶、臨份線(xiàn)風(fēng)景帶和環(huán)主城區(qū)鄉(xiāng)村旅游黃金帶“三帶一環(huán)”建設(shè)基本成型,青春湖、富強(qiáng)五組、民主四組等一批旅游景區(qū)人流如織,龍舟賽、馬拉松等一系列“國(guó)”字號(hào)賽事吸引著八方來(lái)客,年游客接待量、旅游收入大幅增長(zhǎng)。


便捷交通  讓群眾出行更順暢


“我們這處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,過(guò)去進(jìn)城騎自行車(chē)太遠(yuǎn),打車(chē)太貴,上趟街費(fèi)時(shí)又費(fèi)勁。自從朔方路修好以后,9路公交車(chē)也通到家門(mén)口,出門(mén)抬腳就上車(chē),真的太方便了!”家住山河小鎮(zhèn)的張鵬說(shuō)。

白腦包鎮(zhèn)忠義村的王隨在村里住了幾十年,如今只要坐公交車(chē)就能到城里,方便又實(shí)惠。“現(xiàn)在只花6塊錢(qián),就能去城里看看孫子,當(dāng)天去當(dāng)天回,還不耽誤干農(nóng)活。”王隨說(shuō)。

近年來(lái),臨河區(qū)將交通建設(shè)與民生實(shí)事相結(jié)合,大力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程,通過(guò)積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交車(chē)、優(yōu)化中長(zhǎng)途班線(xiàn)、延伸城區(qū)公交線(xiàn)路等措施,不斷擴(kuò)大公共交通覆蓋范圍,全區(qū)農(nóng)村客運(yùn)穩(wěn)步發(fā)展。新增城區(qū)7—13路公交,開(kāi)通了14、15、16路3條旅游公交線(xiàn)路和臨河至陜壩城際公交,以及城區(qū)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的101—111路11條城鄉(xiāng)公交,為城鄉(xiāng)群眾生產(chǎn)、生活、工作帶來(lái)便利和實(shí)惠。


打通“斷頭路”  讓路寬民心暖


陜壩路作為北邊渠改造道路建設(shè)工程之一,如今已正式通車(chē),寬敞平整的路面、整齊劃一的標(biāo)線(xiàn)、色彩鮮艷的人行通道,道路兩側(cè)的綠化帶生機(jī)盎然?!斑@條路的打通解決了陜壩路南段多年以來(lái)道路不暢的問(wèn)題,可以有效分流中心城區(qū)南北走向的交通流量,同時(shí)對(duì)完善包銀高鐵臨河段周邊的城市路網(wǎng)具有重要意義?!迸R河區(qū)住建局副局長(zhǎng)吳霞說(shuō)。

“斷頭路”是城市交通中的梗阻點(diǎn)。民有所需,政有所為,臨河區(qū)以改善百姓出行為抓手,攻堅(jiān)克難打通城區(qū)“斷頭路”。近年來(lái),豐州路、塞北街、金川大道北延段等一批城區(qū)交通主干道分段陸續(xù)完成升級(jí)改造,一批困擾市民出行多年的“斷頭路”相繼被打通,區(qū)域路網(wǎng)體系不斷優(yōu)化,內(nèi)通外聯(lián)交通體系加強(qiáng),市民出行更加順暢高效。

沃野迸發(fā)新活力,路間風(fēng)光無(wú)限好。臨河區(qū)日臻完善的交通綜合運(yùn)輸體系,不僅改變著每個(gè)人的生活,更成為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展的有力支撐。一條條四通八達(dá)的道路滿(mǎn)載全區(qū)人民的希冀,必將駛往美好的明天。



 
           
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